Kihaka´s Methode ist eine Möglichkeit, es gibt noch eine zweite:
Eine dicke (ca. 3mm sollten reichen) Unterlegscheibe mit dem Außendurchmesser des Lenkerinnendurchmessers.
Das die Gewichte sich lösen liegt zumeist an den häufig montierten Heizgriffen. Diese sind ein wenig länger als die Originalgummis. Dadurch lässt sich die Halterung des Lenkergewichts nicht genügend weit in das Lenkerende schieben und kann sich lösen, da nutzt es auch nichts, die Schrauben mit noch soviel Gewalt anzuziehen. Nimmt man nun eine wie oben erwähnte Unterlegscheibe, setzt sie zwischen Gewicht und Gummibuchse, wandert diese Gummibuchse weiter in den Lenker, wo sie besseren Halt findet. Das Problem mit ewig sich lösenden Gewichten hatte ich an meinem 400er nach erfolgter Heizgriffmontage. Besonders das rechte Gewicht wollte nicht mehr halten. Mit der U-Scheibe konnte ich es dann überreden. Gutes Gelingen, welche Methode Ihr auch immer anwendet.


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