Neues Honda Concept

[würzburger]

Honda hat auf der EICMA 2010 ein neues Scooterconcept vorgestellt.
Das bietet sich durch die Serienreife der Doppelkupplung ja auch an. Ich bin mal gespannt ob die Jungs auf die Idee kommen dieses Getriebe auch mal in Wing oder Pan zu verbauen. Die Maschinen bieten sich doch regelrecht an.
Ein Tourenroller ist das allerdings auch nicht.
Siehe Hier :NM2: HONDA NEW MID CONCEPT
oder hier : YouTube - Honda New Mid Concept
oder hier: IMG_4334 | Flickr - Photo Sharing!

[passkiller]

hi, grüsse dich.

ist schon lange überfällig, eine pan oder wing mit automatik.

ansonsten entwickelt sich dieser "roller" zum bike hin, der niedrige durchstieg entfällt ja fast. für mich jedenfalls ein kriterium..

wenn ich mein bein wieder wie beim bike über den sattel schwingen MUSS, hats eh keinen sinn, das ding zu kaufen.

passkiller

[Rumblefish]

Vorne Roller und hinten Moped. Das Konzept spricht mich alten (Sack) nicht mehr an.
Da soll wohl eine jüngere Zielgruppe geködert werden. Recht so, dem Zweiradfahren
fehlt es eh an Nachwuchs.

Ansonsten, heute alles vom Winde verweht.
Gruß, Ronald

[redburger]

...also, der Bikerfahrer kauft das Teil nicht, weil es die Vorteile eines Rollers aufweist:Hör bloß aufman will ja nicht mit denen in einen Topf geworfen werden)...der Rollerfahrer lehnt das Gefährt ab, weil es die Nachteile eines Motorrades aufweist:Baaahhh:. Welche Gattung fahrender Mennekens gibt es noch? Neue Zielgruppen wahrscheinlich wie angemerkt, junge offene Leutz, nicht so alte Säcke wie wir! Dort sind Begriffe wie Rheumadecken, Bandscheibenvorfälle, "Nicht aufs Pferd kommen" etc. Fremdworte. Also kein Neid, gönnen wir Honda den evtl. Erfolg...der Weiterentwicklung unseres Hobby´s kann´s nicht schaden.
So, ich geh mal zur Akupunktur, Knie macht noch Probleme:-))

Gruß
redburger

[fredifisch1]

Schön gelungene Kopie der Gilera GP 800.

Bin mir sicher, dass das Honda Modell sich in Italien gut verkauft.

Gruß
Alfred

[Kikaha]

Ne,

das ist mir zu viel Mopped und zu wenig Roller !!!


Kikaha

[redburger]

Ne,

das ist mir zu viel Mopped und zu wenig Roller !!!


Kikaha

vllt ist dat ja ´n Alien-twowheeler, ...Honda
for universe...der homo sapiens is noch nich so
weit, dass er die Dimensionen dieses Gerätes
versteht. Aber so ist das, wenn am Himmel hoch
der Burgman leuchtet, da verblasst (noch) jeder
Versuch, ihn zu toppen.

[würzburger]

Mädels , ihr diskutiert am eigentlichen vorbei. Die Optik dieses Hondarollers interessiert eigentlich nur am Rande.
Viel interessanter finde ich das Honda vom Baumaschinenantrieb der DN 01 schon nach kürzester Zeit wieder abgekommen ist. Durch die verwendung eines Getriebes mit Doppelkupplung ist Honda eigentlich in der Lage jedes seiner Modelle mit dieser Antriebsart zu bestücken.
Kurzer Gedankensprung : AN 650 wie wir ihn jetzt fahren hat am Hinterad 39 PS Leistung. Klingt mickrig , ist aber so.
AN 650 mit Doppelkupplungsgetriebe und Riemenantrieb wie bei Harley oder BMW hätte ca. 45 - 47 PS am Hinterrad.
Das wäre eine technische Inovation die Suzuki gut zu Gesicht stehen würde.
Da braucht es keinen 1000er Burgman.
Den vorhandenen Motor optimiert auf sagen wir mal 65 PS und dieses weniger verlustreiche Getriebe in einer in Teilen modifizierten Karosserie, das wärs.

[Cappuchino]

Ich stimme Dir zu 100% zu

[Rumblefish]

Ja Uwe da hast Du schon recht. So eine Doppelkupplung ist schon was feines...........aber gut verpackt muss es halt auch sein.

Gruß, Ronald